• Este trabajo tiene el propósito de ofrecer un análisis del impacto que los accidentes de tránsito tienen sobre los habitantes del Departamento Uruguay, según datos de fuentes oficiales.
• Los datos han sido obtenidos de las Estadísticas Vitales cuyo órgano rector es la Dirección de Estadísticas e Información de Salud del Ministerio de Salud de la Nación (DEIS).
• Cuando ocurre un deceso, los datos sociodemográficos del óbito y la causa de defunción se registran en el Informe Estadístico de Defunción (IED), el cuál es compilado por la provincia y luego enviado y consistido en una base de datos nacional.
• Las causas de defunción son clasificadas y convertidas en un código alfanumérico mundialmente adoptado por los sistemas de salud y los organismos multilaterales de salud como OMS, OPS, ect, llamado Clasificación Internacional de Enfermedades y Problemas de Salud, versión 10 (CIE- 10)
• El agrupamiento de los códigos para representar los “Accidentes de tránsito” se han obtenido de la publicación especial Serie 12 Numero 7 “Mortalidad por Lesiones en Accidentes de Tránsito” de la DEIS.

• El menor nivel de agregación de las estadísticas vitales es departamento, por lo que no es posible analizar las localidades (por ejemplo: Concepción del Uruguay)
• Para algunos cuadros, se calcularon indicadores a nivel de la provincia de Entre Ríos total y por departamentos.
• La tasa se construyó según la formula que se indica a continuación, obteniendo los denominadores a partir de estimación de población del INDEC:

\[ tasa=\frac{Fx}{Px} x 10^n\\ \small donde:\\F_{X}: \small \text{número de fallecimientos dentro de un conjunto X en el período de tiempo considerado}.\\P_{X}: \small \text{número total de personas en el conjunto X}\\10^n: \small \text{factor de conversión para expresarlo en unidades por cada 100000} \]

• Observaciones:
  • Las tasas de mortalidad por 100.000 hab. muestran un mayor riesgo en varones.
  • El departamento Uruguay mantuvo tasas por debajo de las de la provincia, salvo para el año 2018.

Tasa de mortalidad (por 100.000 hab.) por Accidentes de tránsito por departamento. Entre Ríos, 2014/2018.

• Observaciones:
  • En el período 2014/2018 el grupo de edad con mayor número de defunciones ha sido el de 50 a 54 años 16%.
  • En el período 2014/2018 un 40% de las defunciones ocurrieron en personas de menos de 34 años.

• Observaciones:
  • En el gráfico se puede observar como la mortalidad por accidentes afecta principalmente a varones. En el período 2014/2018 la tasa de defunción en varones fué de 14,5 por cada 100.000 varones vs. 6,9 por cada 100.000 mujeres.
  • Si bien la mayor tasa se dá en el grupo de edad de 50 a 54 años (6 por cada 100.000 hab.), en menores de 35 años la tasa de mortalidad es de 10,5 por cada 100.000 habitantes menores de 35 años.

• Observaciones:
  • En el cuadro se puede observar que tanto a nivel provincial como en el departamento, el principal modo de transporte de la víctima son: moto y automovil.
  • A nivel provincial, predomina la moto sobre el automovil, en tanto que a nivel del departamento esta relación se invierte.
  • Merece la atención las victimas cuyo modo de transporte es la bicicleta y los peatones.

• Observaciones:
  • El cuadro muestra que la mayoría de los peatones y la totalidad de ciclistas han sido víctimas de algún tipo de vehículo de motor.
  • En el caso de los ocupantes de motos, más de la mitad falleció en colisión con un vehículo de motor, pero casi un 25% no tuvo colisión con ningún objeto.
  • Para los ocupantes de automoviles más de un 40% de las defunciones se dió en siniestros sin colisión o colisión con objeto fijo. Los restantes siniestros ocurrieron en colisión con algún otro vehículo de motor.